Detalles de la licitación

La medida fue formalizada a través de la Resolución 1024/2026, firmada por el ministro de Economía Luis Caputo y publicada en el Boletín Oficial. Este proceso se enmarca en el esquema de privatización total de la empresa estatal dispuesto por la Ley Bases.

La concesión se otorgará bajo la modalidad de obra pública por peaje, y busca que la inversión privada mejore la calidad de la infraestructura vial sin recurrir a subsidios estatales. Los ocho tramos estratégicos atraviesan 10 provincias y suman un total de 3.919,78 kilómetros.

Proceso de licitación

El Gobierno aprobó la precalificación de los oferentes y confirmó la apertura de los sobres económicos. En total se presentaron 22 oferentes que realizaron 50 ofertas para los ocho tramos en competencia. Entre las empresas que superaron la instancia de precalificación se encuentran importantes constructoras como CPC.

La licitación comprende ocho tramos estratégicos ubicados en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Misiones y Mendoza.

— Perfil